EURO 6

D120

Spécifications

Moteur
Le cœur du véhicule AVIA D-line est un moteur Cummins série ISBE4.5E6 à quatre cylindres respectant la norme d’émission EURO 6 en utilisant une réduction catalytique sélective (RCS) avec l’injection de liquide AdBlue. Ces moteurs se caractérisent par une grande fiabilité, une faible consommation de carburant et de faibles coûts d’exploitation. Frein sur échappement avec contrôle sous le volant.

Boite à vitesse
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports entièrement synchronisée ZF6S850, changement de vitesse à l’aide de câbles, préparé pour le montage d’une prise de force destinée à entraîner des groupes auxiliaires de puissance de la superstructure.

Cadre
Construction de type échelle, rivetée à froid et boulonnée avec longerons en U et traverses à profil ouvert. Profilé latéral 200 x 60 x 5 ou 203 x 62 x 6,5 mm (S).

Roues et pneus
Pneus 215 / 75R17.5 « sur jantes en acier de 17.5 » x 6.00. 6 goujons. Roue de secours et transporteur.

Cabine
Tout acier, commande avancée, cabine à deux portes avec inclinaison hydraulique. 2 150 mm de largeur sur les ailes. Utilisation répandue de panneaux en acier pressé à double revêtement de zinc et de cavités injectées de cire. Panneaux de revêtement en plastique à l’avant. Isolation phonique et thermique, type LHS ou RHS.
Points de fixation avant sur les bagues en caoutchouc. Système de suspension arrière à deux points de la cabine avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques et dispositif de verrouillage hydraulique automatique.
Couleurs de la cabine: Signal Blanc RAL9003, Rouge trafic RAL3020, Bleu gentiane RAL5010. Procédés cataphorétiques à immersion totale à base d’eau.

Extérieur
Design épuré avec spoilers d’angle avant standard. Panneau d’accès avant aux contrôles de service quotidiens. Les portes bas. Verre de cabine teinté. Rétroviseurs chauffants adaptés à une carrosserie de 2,60 m de large. Verrouillage centralisé des portes à commande électrique. Phares réglables depuis la cabine. Marqueurs de toit.

Intérieur
Siège conducteur réglable, siège passager double. Ceintures de sécurité à enrouleur à inertie. Tablette de rangement au dessus du pare-brise. Bac de rangement sur la paroi arrière. Poches de porte. Panier à documents à charnière. Porte-gobelet. Régulateur de vitesse. Prise 24 V / allume-cigare. Transformateur 12 V et prise de courant.
Instrumentation : tachygraphe, tachymètre, jauges de carburant, de température et d’air, contrôle de la vitesse. Module de voyant complet.

Options
Variante de cabine avec fenêtres à commande électrique S, verrouillage central. Climatisation et pack de miroirs électriques. Projecteurs antibrouillard. Horloge digitale. Garde-boue arrière et arrière latéraux. Autres couleurs RAL, argent métallisé. Réservoir d’essence de 200 litres. Système ASR. 140 Ah batteries. Ensemble de barre d’attelage – raccords de frein de remorque arrière et réservoir d’air de remorque. Blocage de différentiel. Aileron de toit et défenses latérales. Pneus: 225 / 75R17.5 « , 9.5R17.5 ».

Détails Techniques

MOTEUR ISB4.5E6180 ISB4.5E6210
DESCRIPTION Moteur diesel à injection directe à injection Common Rail à commande électronique, technologie SCR à turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire pour la réduction des émissions de gaz d’échappement.
CYLINDRES 4 en ligne
VALVES 4 par cylindre
CAPACITE 4.500 cm3
PUISSANCE 134 kW (180 ch) à 2300 t/min 157 kW (210 ch) à 2300 t/min
COUPLE 700 Nm à 1200 – 1700 t/min 760 Nm à 1400 – 1800 t/min
EMBRAYAGE Plaque sèche simple ZF SACHS, diamètre 362 mm, hydraulique, à assistance pneumatique.
TRANSMISSION Type ZF6S850
BOITE A VITESSE Synchronisé, 6 + 1 Rapports
RATIOS 1°-6,72:1 ; 2°-3,68:1 ; 3°-2,15:1 ; 4°-1,41:1 ; 5°- 1,00:1 ; 6°- 0,79:1 ; R°6,03:1
ESSIEUX
AVANT Albion F36
ARRIERE Meritor
RATIOS 3,73; 4,10; 4,56; 5,13
SUSPENSION Ressorts paraboliques avant, ressorts paraboliques arrière ou suspension pneumatique
EMPATTEMENTS
N 3.400 mm
L 3.900 mm
E 4.500 mm
S 5.100 mm
G 5.600 mm
FREINS Système d’air complet. Système ABS. Dessiccateur d’air de frein. Freins avant – Freins à disque (diamètre 330 mm), Freins arrière – Freins à disque (diamètre 330 mm) avec capteur de charge Freins de stationnement – Freins de stationnement à ressort à sécurité intégrée agissant sur l’essieu arrière, Frein sur échappement – Type vanne papillon.
CONDUITE ZF 8090 – Type hydraulique, à assistance électrique, monobloc.
POIDS BRUT DU VEHICULE
VARIANTES CHASSIS POIDS MAX (remorque non-freinée) POIDS MAX (remorque à frein a inertie) POIDS MAX (remorque à frein a air)
D120 11990kg 12740 kg 15490 kg 21 990kg
ELECTRICITE Système de terre négatif 24 V. Piles 2 x 12 V capacité 88 Ah. Interrupteur d’isolement de batterie Alternateur 28 V / 80 A. Démarreur 24 V / 4 kW.

Images

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